近兩年來(lái)，鐵路專業(yè)已經(jīng)成為了名副其實(shí)的最火的專業(yè)。各大城市間都在修高鐵，中國(guó)網(wǎng)1月2日訊 中國(guó)鐵路總公司工作會(huì)議2018年1月2日在北京召開(kāi)。鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福在會(huì)上作了《交通強(qiáng)國(guó) 鐵路先行 為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)》的報(bào)告，總結(jié)了2017年工作，分析了面臨的形勢(shì)，部署了2018年以及今后一個(gè)時(shí)期鐵路重點(diǎn)工作。
      陸東福指出，到2020年，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到15萬(wàn)公里左右，基本覆蓋20萬(wàn)人口以上城市；其中高鐵3萬(wàn)公里左右，覆蓋80％以上的大城市；中西部（含東北三?。╄F路11.2萬(wàn)公里左右，復(fù)線率和電氣化率分別達(dá)到60％和70％。力爭(zhēng)到2025年，鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到17.5萬(wàn)公里左右，其中高鐵3.8萬(wàn)公里左右；到2035年，率先建成發(fā)達(dá)完善的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)，為基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化提供強(qiáng)大運(yùn)輸保障，進(jìn)而使中國(guó)鐵路成為社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)的重要標(biāo)志和組成部分,僅2016就增加了5萬(wàn)多名鐵道崗位,因此,鐵道專業(yè)的就業(yè)前景十分廣闊。
      我們學(xué)校的鐵路專業(yè)覆蓋鐵路方向與高鐵方向。包括技術(shù)類崗位和運(yùn)營(yíng)類崗位。崗位工資高，頂崗實(shí)習(xí)期間在2500以上，畢業(yè)轉(zhuǎn)正月收入在5000元以上，五險(xiǎn)一金。名副其實(shí)的金藍(lán)領(lǐng)職業(yè)。
      鐵路運(yùn)營(yíng)方向是高鐵和動(dòng)車的方向。工作環(huán)境好，工作輕松。每一個(gè)月里面有半個(gè)月的休息時(shí)間。鐵路班次出勤。頂崗實(shí)習(xí)期間2000元以上，畢業(yè)轉(zhuǎn)正月收入可達(dá)到4000——10000元/月。
      鐵路工作穩(wěn)定，收入高，福利好。且人才缺口大，是職業(yè)教育里名副其實(shí)的鉆石專業(yè)。

招收對(duì)象：初中畢業(yè)生，只限男生。

課程設(shè)置：機(jī)械制圖、電工電子基礎(chǔ)及技能、鐵道概論、鉗工基礎(chǔ)技能、城軌交通概論、城軌交通供電與規(guī)程、接觸網(wǎng)施工、維護(hù)與規(guī)程。

就業(yè)方向：中鐵電氣化局、中鐵十四局、中鐵九局、（北京、上海、天津、蘇州等）地鐵維管分公司、濟(jì)南維管段、榆林供電段、邯黃鐵路維管公司、呼和浩特維管段、華北電網(wǎng)等。